進(jìn)入暑運(yùn)，航空市場「熱」度攀升，今年7月1日至7月21日的21天裏，東航C919機(jī)隊(duì)共執(zhí)飛航班366班次，運(yùn)輸旅客超過4.9萬人次，平均客座率達(dá)86%。東航的C919乘務(wù)員在萬米高空用「四精」服務(wù)和暖心微笑，與乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)出行的旅客一起開啟精彩旅程。這是記者7月22日在東航了解到的。
小旅客更多服務(wù)更精細(xì)
作為國產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首發(fā)航司，東航目前已擁有6架C919，並開通了上海虹橋至成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白雲(yún)等4條商業(yè)定期航線。
「進(jìn)入暑運(yùn)後，最大的感受就是小朋友旅客多了，以往航班上最多只有兩三個，現(xiàn)在幾乎每班都有十來個小旅客。」東航C919乘務(wù)長余祺稱，由於C919航線覆蓋的目的地有上海迪士尼、北京環(huán)球影城、廣州長隆、成都大熊貓基地、西安大唐不夜城等，都是小朋友愛去的地方，因此不少上飛機(jī)的小朋友會穿戴著各種各樣的卡通頭飾或服飾。余祺在機(jī)艙門口迎接旅客的時候，會很配合地和小朋友們熱情打招呼。「星黛露你好！」「大熊貓你好！」「哈利波特你好呀！」每當(dāng)這時，小朋友也總能還她一個大大的笑容。
來乘坐C919的小旅客大多都很興奮，他們很多都是特意選擇坐一坐國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)余祺介紹，很多小朋友都會準(zhǔn)備好飛行日誌，並且提前做好功課，甚至?xí)脵C(jī)「採訪」乘務(wù)員，問他們關(guān)於大飛機(jī)性能特點(diǎn)等十分專業(yè)的問題。有的小朋友還會提出「想要參觀」的需求，余祺就會在航班落地後或保證安全的前提下，帶領(lǐng)小旅客從頭走到尾，並向他們介紹機(jī)艙內(nèi)五彩的燈光、位於駕駛艙附近的C919專屬名牌。「就是飛機(jī)的身份證，小朋友看到後都會覺得『哇好酷！』」
雖然更加忙碌，但余祺很熱愛這個被孩子圍繞的暑運(yùn)，「看到他們就會想起自家的兩個孩子，暑期不能全程陪自己孩子，但在飛機(jī)上照顧小旅客，就像在陪伴自己小朋友一樣。」余祺笑著說。
外籍旅客也愛「中國風(fēng)」飲品
在另外一位東航C919乘務(wù)長陸瓊艷看來，因?yàn)樵谥袊?44小時過境免簽政策加持下，這個暑運(yùn)的國產(chǎn)大飛機(jī)上外籍旅客比以往更多了。特別是飛成都、西安的航班上，可以看到很多來中國旅遊的「老外」，他們中很多都會帶著孩子，去看看兵馬俑、大熊貓，親身感受中國文化。
「他們在航班上對中國美食、特色飲料都蠻好奇的，前幾天一個外籍旅客問我酸梅湯是什麼，他願意嘗試一下，我跟他介紹加點(diǎn)冰更加好喝。他嘗了一口對我說『Very nice！』」陸瓊艷聽到外國旅客對中國味道的稱讚，很開心。
不僅僅是在送餐過程中和旅客有很好的互動，不少旅客在下機(jī)時，也會和乘務(wù)員主動分享乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)的體驗(yàn)。「我們聽到最多的，就是『餐食精美』『空間舒服』。」
陸瓊艷從2009年就開始了飛行生涯，成為C919乘務(wù)員後，她已飛遍了現(xiàn)有主流機(jī)型，她對自己的評價是「圓滿了」。這個暑運(yùn)期間，她在正常執(zhí)飛航班任務(wù)的同時，還擔(dān)任著機(jī)上乘務(wù)教員的角色。近期大波新乘務(wù)員加入東航，其中優(yōu)中選優(yōu)了一批即將成為C919乘務(wù)員。在正式單獨(dú)飛行前，他們都需要由師傅帶飛一段時間。目前東航C919乘務(wù)員已有200餘名，等這批新乘正式入職後，到今年9月，將會成為一個300人的團(tuán)隊(duì)。
「我想要一杯青提茉莉。」與此同時，在東航C919航班上，一位旅客對C919頭等艙乘務(wù)員張杰說。張杰告訴旅客，航班上還有橙皮檸檬可選擇。旅客很開心地選擇了沒有嘗試過的「東航那杯茶」新口味，對大飛機(jī)上豐富的餐食飲品表示很驚喜。
「95後」張杰是一位退伍軍人，在進(jìn)入東航之前，曾是一名上海武警。脫下軍裝，換上乘務(wù)員制服，靠的是對藍(lán)天由衷的熱愛。
2024年7月16日，張杰和余祺、陸瓊艷以及徒弟新乘共同執(zhí)飛C919上海虹橋-西安MU2162航班。巧的是，這個航班上當(dāng)天正好有4位旅客過生日，他們特別為4位生日旅客準(zhǔn)備了蛋糕和特調(diào)飲品，讓這個暑運(yùn)中的C919航班上充滿了溫馨與祝福。
東航9月26日開通西安-米蘭直飛航線
又訊，同日，記者獲悉，9月26日起，東航將新開西安至意大利米蘭直飛航班，航班號為MU5013/4，選用空客A330飛機(jī)執(zhí)行，每周往返3班:逢周二、周四、周日,北京時間14:40從西安咸陽國際機(jī)場起飛，當(dāng)?shù)貢r間19:30抵達(dá)米蘭馬爾彭薩機(jī)場，空中飛行時間10小時50分；回程當(dāng)?shù)貢r間21:30從米蘭出發(fā)，北京時間次日14:00抵達(dá)西安。
該航線的開通，將一座浪漫與時尚相融合的夢幻之地與一座古典與現(xiàn)代相交融的文化之城相連接，為兩座獨(dú)具特色的城市搭建了便捷的空中橋樑。該航線同時是東航開通的西安始發(fā)的第3條歐洲航線。
2024年是中意全面戰(zhàn)略夥伴關(guān)係建立20周年，今年5月，中方已經(jīng)宣布，對意大利等12國公民短期來華的免簽政策延長至2025年年底，符合條件的意大利旅客來華可以獲得免簽便利。預(yù)計(jì)到今年9月底，東航開通的中意航線達(dá)到4條，分別為上海-羅馬、溫州-羅馬、上海-威尼斯和西安-米蘭。（記者盧偉 通訊員宋夢菲 東宣）
（圖源：東航客艙部）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報(bào)大廈
