日前，第21屆長春國際汽車博覽會高峰會議以「驅(qū)動時代變革 智電美好未來」為主題，聚焦汽車以舊換新、促進(jìn)大宗消費(fèi)話題，探討汽車智能電動化發(fā)展新趨勢與新方向。與會嘉賓圍繞智能電動化未來發(fā)展、油電同權(quán)、行業(yè)內(nèi)卷下的新機(jī)會等熱題展開深入討論，豐富和拓寬了產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)涵外延。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司汽車處調(diào)研員宋英傑認(rèn)為，受多重因素影響，目前我國汽車企業(yè)面臨著一定的壓力，但隨著汽車市場從增量市場進(jìn)入增量與存量並重階段，推動汽車以舊換新大有可為，意義重大。他建議，在以舊換新政策設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，要堅(jiān)持報(bào)廢更新和置換更新一體推進(jìn)，鼓勵有條件的地方開展置換更新，支持汽車消費(fèi)全鏈條各環(huán)節(jié)補(bǔ)貼政策，並大力推進(jìn)金融政策支持和相關(guān)配套服務(wù)，才能全面暢通汽車循環(huán)，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展。
當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向，車與人一體化這個發(fā)展路徑已經(jīng)成為業(yè)界的共識。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所原所長任興洲圍繞當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)形勢，對汽車流通業(yè)影響方面進(jìn)行深入分析。她表示，中國汽車行業(yè)正迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，汽車製造流通行業(yè)要加大創(chuàng)新力度，提高發(fā)展質(zhì)量，提高全要素生產(chǎn)力，堅(jiān)持因地制宜，用新技術(shù)新模式改造提升發(fā)展，走高端化、智能化、綠色化、數(shù)碼化之路，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的引領(lǐng)。
如今，新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)的變革持續(xù)深化，各種「黑科技」日新月異，推動汽車產(chǎn)品性能、功能、體驗(yàn)競爭全面深化。而國產(chǎn)品牌憑藉創(chuàng)新技術(shù)和卓越設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。「我國已展現(xiàn)出世界級的汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，出口量持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)今年出口量將再創(chuàng)新高。」乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹表示，在本屆長春汽博會上，插電混動、純電動與燃油車型的多元展示，尤其是以中國一汽為代表的本土新能源汽車企業(yè)，以其亮眼表現(xiàn)克服了氣候挑戰(zhàn)，也預(yù)示著東北車市正迎來新能源轉(zhuǎn)型的春天。「相信長春汽博會不僅是一場視覺盛宴，更是提振消費(fèi)信心、刺激消費(fèi)的一支催化劑。」（記者 王丹）
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